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監委吳豐山、尹祚芊數月前接受南鐵自救會陳訴後進行調查，調查報告指台南鐵路地下化無任意東移、擴大徵收範圍及規避環評等情事。賴清德市長15日召開記者會表示，監察院是國家憲政機關，其調查報告結果有一定的公信力，不僅可釐清社會視聽，對南鐵地下化工作推動也有一定的幫助。
1．台南鐵路地下化自始就是設計「在既有鐵路東側施工」，是「唯一版本」，並沒有自救會指陳的鐵路東移事項，即並沒有推翻原核定路線情形，目前版本即是行政院決定的最佳方案。同時，因應鐵路地下化所徵收之土地，將作為公共使用的道路及人行道，已無法做任何開發建築之用，所以不可能有財團介入的空間。此外，尹委員亦對媒體表示，台南市政府及鐵工局，均依計畫依法行政執行，並無任何違失，亦無圖利財團。
2．南鐵計畫自規劃開始至核定，均依環評法規進行環評，而且符合所有規定，並無任何規避，且無違背環評的各項規定。
3．監委肯定市府及鐵工局辦理台南鐵路地下化均有依法行政，舉辦依法應進行的說明會及座談會、公聽會、與民眾溝通，並無違誤。惟為求計畫的順利推動，除依法行政外，並責成市府再加強溝通。
4．監委同時也肯定市府在法定補償外，另訂專案住宅照顧計畫，以妥善照顧工程範圍內權益受損民眾，並期待市府及鐵工局更努力以獲得居民的支持，以安民心。
賴市長表示，市府未來將本於監委的要求，持續跟住戶溝通，包括整個重大建設與住宅照顧方案，以消弭民眾疑慮，順利推動台南鐵路地下化建設。此外，待市府完成家戶拜訪後，將會向市議會及台南市民做清楚報告說明。
關於市府與家戶拜訪目前進度，賴市長與市府相關局處同仁們以分工方式，自10月中旬至今，已拜訪近200戶，透過面對面溝通、釐清很多疑慮，主要針對建設內涵、住戶所居住的房屋拆遷範圍、相關拆遷的法定補償、以及住宅照顧計畫情況。
賴市長表示，透過逐一拜訪住戶後，目前多數住戶能夠體諒、肯定、支持鐵路地下化對台南市發展具有深遠影響，屬於國家重大建設，接受市府與鐵工局的作法。同時，許多住戶關心未來要整建與重建房屋的情況，市府也將依照微拆、半拆、全拆等不同狀況研擬拆遷建物的容積率、建蔽率等補償措施，以解決住戶所遭遇到相關問題。
賴市長說，未來將以台南鐵路地下化建設為主，同時進行住宅照顧計畫，期以達到無縫接軌，減低住戶生活上的衝擊。
心得:人類是與大自然一起共存在地球這個大環境裡。人們在建設用以提供更好生活機能的行為中不能不考慮到周遭環境的發展，所以這才是很多計畫需要通過環評才能執行的原因。我們的想法是永續共存，提供自己方便的同時也要兼顧不管是大自然還是未來後代們的權益，不要為了自己方便而因小失大。除此之外，像這則新聞中還有一個重點，就是當你的決定會大規模改變到當地居民的居住習慣時與他們有溝通是很重要，叫做溝通就是兩邊有意見交流，絕對不能像之前很熱門的議題中的政府那樣只是裝作接受民眾意見之後依然自我，我認為那僅叫做告知並稱不上溝通，就算政策對更多的人有益，但是仍然必須尊重那少數，因為那是憲法賦予的人權，真正能溝通雙方意見達成共識才是一個好的政府該有的作為，也不枉多數人把票投給他們。
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