環評會心得

主題：第二高速公路後續計畫(新竹-南投段)及(新營-屏東段)等二案收費站重置工程變更

時間：10月31日

　　「環評會」常常在報章雜誌、電視新聞聽到，真正到現場旁聽這還是頭一遭，是一個很新鮮特別的經驗。

　　這一次的主題主要是說明原本開發計畫的變更內容，原本的規劃是收費車道數共２０個車道拆除，而計畫變為收到車道數共１６個車道拆除，保留４個收費車道數，而這樣改變計畫的用意是為傳承國道設施、保留收費票棚建築意象及為用路人留住人工收費階段使用高速公路之功同記憶。我認為這樣的做法是好的，在科技進步的現代，我們所使用的東西越來越進步，也越來越多是被電子機械所取代，因此在改變的同時，還能保有原來的風貌，使大家還能有一個共同的記憶。

　　這樣的出發點是好的，但在過程中也有委員提到，會不會因為這樣使得原本的收費棚顯得特別，造成民眾圍觀進而使的交通發生阻塞等等，在建商這邊當然提出了相對的方案，從這邊看出任何環節都是需要被詳細考慮的，不然到時候出了問題，即使當初是好意，接踵而來的民聲抱怨也會抹滅當初的好意。

　　除此之外，還有一位教授提出了關於報告書內缺少了對於廢棄物的完整處理過程，一般大家總會想到這個工程如何，工程完成後又有怎樣的問題，但卻沒想到在工程中所製造出的廢棄物也是需要被處理的，教授提出了處理廢棄物也是公共工程的一環，但在這一個環節上似乎常被遺忘。

　　這一次旁聽環評會，可能會議有提早開始，因此我們所聽到的會議只有短短幾十分鐘，只有聽到教授、委員提出問題及建商對於問題提出方案的部分，但從這裡可以知道對於個工程，不管是否複雜或是浩大，只要是涉及民眾權益的就必須經過謹慎審核。會議上並沒有激烈的辯論，但每個委員都對於自己專業的部分提出問題或是疑問，再由建商做出回應或是改善，這樣一來一往，才能使一個工程能達到最好的效果。